Erst Bestellstart, dann Weltpremiere auf der IAA Nutzfahrzeuge: Der neue Opel Combo startet bereits ab 15.100 Euro exkl. MwSt.

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Mo, 17/09/2018 - 11:00


  • Ab sofort bestellbar: Hochflexibel als Combo und Combo XL
  • Absolut effizient: Top-Konditionen und extra-wirtschaftliches Antriebsportfolio
  • Alles drin: Platz für zwei Europaletten, bis zu 4,4 m3 Ladung und 1.000 kg Nutzlast
  • Auf Wunsch: Zahlreiche innovative Technologien und Assistenzsysteme im Angebot
  • Ab nach Hannover: Weltpremiere am 19. September auf der IAA Nutzfahrzeuge

 

Am 19. September feiert der neue Opel Combo Weltpremiere auf der IAA Nutzfahrzeuge in Hannover (Stand C 64, Halle 13). Ab sofort ist der innovative kompakte Lademeister von Opel auch bestellbar. Der neue Combo fürs Gewerbe kann für 15.100 Euro geordert werden (UPE in Belgien und im Großherzogtum Luxemburg exkl. MwSt.). Zu diesem attraktiven Einstiegspreis fährt der Newcomer als 4,40 Meter langer Comfort mit 56 kW/76 PS starkem 1,6-Liter-Diesel unter der Haube vor (Kraftstoffverbrauch[1]: innerorts 4,9-4,8 l/100 km, außerorts 4,1‑3,9 l/100 km, kombiniert 4,4-4,3 l/100 km, 114‑111 g/km CO2). Philippe Narbeburu, Senior Vice President Business Unit LCV der Groupe PSA, stellt den Opel Combo den Medien und der Öffentlichkeit auf der Pressekonferenz der IAA Nutzfahrzeuge am 19. September um 13:25 Uhr am Stand C 64 in Halle 13 vor.

Schon heute fit für morgen: Die wirtschaftliche Euro 6d-TEMP-Antriebspalette

Der neue Opel Combo wurde als extra effizienter Transporter für Handel und Handwerk entwickelt – und das nach den Maßstäben eines Pkw. So bietet er eine im Segment unerreichte Vielfalt an Assistenzsystemen einerseits und sorgt andererseits dank komplett neuer Platform, ausgeklügeltem Packaging und vorbildlichem Preis-Leistungs-Verhältnis für besonders niedrige Betriebskosten – ein in jeder Hinsicht extra-effizienter Transporter. Dazu tragen nicht zuletzt auch die wirtschaftlichen 1,5-Liter-Dieseltriebwerke bei. Die Version mit einer Leistung von 96 kW/131 PS (Kraftstoffverbrauch[1]: innerorts 5,0‑4,9 l/100 km, außerorts 4,2-4,1 l/100 km, kombiniert 4,5-4,4 l/100 km, 119‑116 g/km CO2) erfült bereits heute die strenge Abgasnorm Euro 6d-TEMP. Versionen mit 56 kW/75 PS oder 75 kW/102 PS werden im nächsten Jahr folgen. Auf Getriebeseite können die Kunden zwischen modernen Fünf- und Sechsgang-Schaltgetrieben wählen. Mit dem 96 kW/131 PS starken Top-Triebwerk motorisiert, fährt der neue Combo auf Wunsch sogar mit reibungsarmer Achtstufen-Automatik vor, die im Combo bei den Opel‑LCVs (Light Commercial Vehicles) erstmals zum Einsatz kommt (Kraftstoff­verbrauch[1]: innerorts 4,6-4,5 l/100 km, außerorts 4,3-4,1 l/100 km, kombiniert 4,4 l/100 km, 115-113 g/km CO2).

Da passt was rein: Die flexiblen Ladekapazitäten der Combo-Varianten

Der neue Opel Combo steht bereits ab Bestellstart in mehreren Varianten zur Wahl, darunter die 4,40 Meter messende Kurzversion und der Combo XL mit 4,75 Meter (ab 17.000 Euro exkl. MwSt.). Nächstes Jahr wird es auch eine geräumige Doppelkabine mit fünf Sitzplätzen geben, die speziell auf den BeLux-Markt abgestimmt ist. Der neue kompakte Opel-Transporter bietet mit bis zu 4,4 Kubikmetern Ladevolumen mehr Platz als die meisten seiner Wettbewerber im Segment. Darüber hinaus verträgt er bis zu 1.000 Kilogramm an Zuladung (ohne Fahrer) und nimmt Gegenstände und Arbeitsmaterial bis zu 3.440 Millimeter Ladelänge auf. Die clever gestaltete Ladefläche ist zwischen den Radhäusern breit genug, um zwei Europaletten quer verladen zu können. Lange Gegenstände lassen sich dank der optionalen Dachklappe auch schräg mit auf Tour nehmen. Dazu bietet die neue Combo-Generation ein im Segment einzigartiges Feature: Eine sensorgesteuerte Überladungsanzeige[2] zeigt dem Fahrer per Knopfdruck an, ob das Fahrzeug überladen ist.

Top-Technologien erschwinglich gemacht: Die modernen Fahrerassistenz-Systeme

Hinzu kommen weitere innovative Technologien und bis Assistenzsysteme, die das Fahren, Rangieren und Befördern von Passagieren oder Gegenständen einfacher, sicherer und komfortabler machen. Dazu zählen der Frontkollisionswarner mit Fußgänger-Erkennung und automatischer Gefahrenbremsung[3], Spurhalte-Assistent und Verkehrsschilderkennung genauso wie der Geschwindigkeitsregler.

Die auf Wunsch erhältliche permanente Rückfahrkamera[2] verbessert die Sicht aus dem Lieferwagen oder vollbeladenen Fahrzeug nach hinten. Eine zweite Kamera im Beifahrer-Rückspiegel sorgt dafür, dass der Fahrer an dieser Seite keinen toten Winkel mehr fürchten muss. Ein wichtiger Sicherheitsgewinn beim Rechtsabbiegen. Darüber hinaus kann der Combo auch mit dem ebenfalls neuen, sensorbasierten Flankenschutz[4] ausgestattet werden, der vor lästigen und teuren Schrammen oder Remplern schützt. Gewerbetreibende, die für ihren Arbeitsplatz ein Fahrzeug mit besten Traktions­eigenschaften auf Matsch, Sand oder Schnee benötigen, können ihren frontgetriebenen Combo mit dem adaptiven Traktionssystem IntelliGrip sowie dem speziellen „Baustellen“-Set-up (Construction Pack) ausstatten.

Für beste On-Board-Unterhaltung sowie umfassende Vernetzung sind optional die hochmodernen Apple CarPlay und Android Auto kompatiblen Infotainment-Systeme Radio Multimedia und Radio Multimedia Navi Pro an Bord. Die integrierte Navigation des Top-of-the-Line-Systems mit Straßenkarte für Europa und 3D-Darstellung zeigt TMC‑Meldungen (Traffic Messaging Channel) an und sorgt dafür, dass stets die optimale Route zum Kunden gewählt wird – ebenfalls ein Wirtschaftlichkeitsfaktor, da so lästige Staus frühzeitig umfahren werden können.

 

[1] WLTP-Messungen umgerechnet in NEDC-Werte für Vergleichszwecke.

[2] Voraussichtlich bestellbar ab 2019.

[3] Das System ist zwischen 5 km/h und 85 km/h aktiv. Um bei einem möglichen Unfall die Aufprall­geschwindigkeit zu reduzieren, bremst das System das Fahrzeug zwischen 0 km/h und 30 km/h mit einer Bremskraft von bis zu 0,9 g ab. Zwischen 30 km/h und 85 km/h reduziert das System die Aufprallgeschwindigkeit um maximal 22 km/h. Über diese Schwelle hinaus muss der Fahrer selbstständig bremsen, um die Geschwindigkeit noch weiter zu verringern.

[4] Aktiv unter 10 km/h.

 

  • Contact :
  • Ron Dubois
    Ron Dubois
    Opel Belgium Communications
    Tel : +32 (0)3 450 63 64
    Mobile :
    ron.dubois@opel.com
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