De nieuwe held voor elke dag: Opel Combo Life vanaf 18.000 euro

download-pdf
download-image
download-all
ma, 25/06/2018 - 12:45


  • Orderboeken open: innovatieve ludospace voor alle dagelijkse taken
  • All-in: heel wat moderne rijhulpsystemen standaard
  • Schone prestaties: alle benzine- en dieselmotoren voldoen aan Euro 6d-TEMP-emissienorm
  • Uiterst flexibel: verkrijgbaar met lange of korte wielbasis en vijf of zeven zitplaatsen
  • Altijd klaar voor een verrassing: perfect voor jonge verkenners

 

Een nieuwe held voor elke dag staat in de startblokken: de orderboeken voor de innovatieve Opel Combo Life zijn nu open. Hij biedt heel wat ruimte dankzij de volledig nieuwe voertuigarchitectuur met flexibele configuratie. De wagen is namelijk verkrijgbaar in een korte versie van 4,4 meter of een XL-versie van 4,75 meter, beide met vijf of zeven zitplaatsen en robuust design, typisch voor Opel. Een auto met veel karakter en veel plaats die niet alleen gezinnen zal aantrekken. De nieuwe Opel Combo Life zorgt voor een behaaglijke sfeer en kenmerkt zich door een ongeëvenaard aanbod aan ultramoderne technologieën in dit segment. Zelfs voor de aantrekkelijke Belgische instapprijs van 18.000 euro (Comfort-uitvoering) is de allrounder uitgerust met rijhulpsystemen zoals een aanrijdingswaarschuwing vooraan (Forward Collision Alert) met voetgangersdetectie (Pedestrian Detection) en automatische noodrem (Automatic Emergency Braking)[1], een systeem om de rijstrook niet ongewild te verlaten (Lane Keep Assist), een vertrekhulp voor hellingen (Hill Start Assist), een intelligente snelheidsaanpassing en -begrenzing (Intelligent Speed Adaptation and Speed Limiter), maar ook een waarschuwing voor slaperigheid bij bestuurders (Driver Drowsiness Alerts) en verkeersbordherkenning (Speed Sign Recognition). Verder verhogen onder andere de comfortzetels voor bestuurder en voorpassagier en de getinte, warmtewerende ruiten het aangenaam gevoel voor de inzittenden van de instapversie.

De Combo Life is verkrijgbaar in de Edition-uitvoering vanaf 22.200 euro. Daarin zijn standaard nog meer voorzieningen inbegrepen, zoals een tweede schuifdeur, een achterklep met raam in plaats van achterdeuren, led-dagrijverlichting, bumpers in koetswerkkleur en airconditioning.

“De nieuwe Opel Combo Life, die vanaf nu besteld kan worden, is perfect voor elke situatie. Een echte held voor iedere dag”, zegt Peter Küspert, Managing Director Sales & Marketing Opel Automobile GmbH. “Onze nieuwkomer maakt indruk met zijn maximale flexibiliteit, zijn hoog comfortniveau, de ultramoderne rijhulp- en infotainment­systemen en tal van intelligente oplossingen. Dat alles is al leverbaar voor een instapprijs die onder de 20.000 euro blijft. Met de nieuwe Combo Life wordt nog maar eens ingezet op de democratisering van innovaties.”

Het aanbod aan pittige maar zuinige benzine- en dieselmotoren (brandstofverbruik[2]: in de stad 6,7-4,5 l/100 km, buiten de stad 5,1-3,8 l/100 km, gecombineerd 5,7-4,1 l/100 km, 130-108 g/km CO2) zorgt voor de bijbehorende rijprestaties. De motoren voldoen nu al aan de strenge Euro 6d-TEMP-emissienorm, die in september 2019 van kracht wordt voor alle nieuwe registraties. Ze worden gecombineerd met moderne handgeschakelde vijf- en zesversnellingsbakken. Bovendien zal er voor het eerst in het segment een automatische achtversnellingsbak met bijzonder lage wrijvingscoëfficiënt en Quickshift-technologie verkrijgbaar zijn. Deze valt te combineren met de topdiesel van 1,5 liter, die een vermogen van 96 kW/130 pk heeft en een maximumkoppel van 300 Nm levert (brandstofverbruik2: in de stad 4,8-4,6 l/100 km, buiten de stad 4,3-4,1 l/km, gecombineerd 4,5-4,3 l/100 km, 118-113 g/km CO2).

Verder legt de nieuwe Opel Combo Life de lat een stuk hoger wat betreft veiligheid en comfort. Hij kan uitgerust worden met technologieën en rijhulpsystemen die bekend zijn uit het compacte of SUV-segment, zoals een achteruitrijcamera met vogelperspectief van 180°, head-up display en elektronische IntelliGrip-tractiecontrole, die voor uitstekende tractie zorgt, of de Combo Life nu op modder, zand, een nat wegdek of sneeuw rijdt. Een nieuwkomer in het aanbod van Opel aan rijhulpsystemen is een obstakeldetectie voor de zijflanken (Flank Guard)[3]. Deze helpt de bestuurder bij het manoeuvreren aan lage snelheden. Bovendien is de nieuwe Opel Combo Life een aangename verschijning dankzij zijn krachtige verhoudingen die voor een sterke, robuuste uitstraling zorgen.

Comfortabel, flexibel, praktisch en… uiterst slim

Naast de ongebruikelijke hoeveelheid aan technologieën en rijhulpsystemen voor een wagen uit dit segment, zal de Opel Combo Life ook in de smaak vallen bij gezinnen en handelaars omdat hij zo ruim is en maximale flexibiliteit biedt, zonder in te boeten aan comfort. Zowel de standaardversie als de lange versie van de 1,8 meter hoge ludospace zijn leverbaar met vijf of zeven zitplaatsen. De standaardversie met vijf zetels heeft een minimaal koffervolume van 597 liter[4]. Wie nog meer ruimte nodig heeft, kan natuurlijk kiezen voor de versie met de langere wielbasis. Die heeft een minimaal koffervolume van 850 liter4. Met neergeklapte zetels heeft de nieuwkomer bovendien bestelwagenallures. De koffer van de standaardversie is dan meer dan drie keer zo groot met een volume van 2.126 liter[5], terwijl de lange versie plaats biedt voor maximaal 2.693 liter5.

De ontwerpers stonden ook stil bij het transporteren van lange voorwerpen. Daarom kan de passagierszetel vooraan worden neergeklapt, zodat hij op gelijke hoogte met de achterzetels komt, voor een verlengd laadoppervlak waar zelfs surfplanken op passen. Verder zorgden de ontwerpers ervoor dat de vervelende ruimte die soms ontstaat tussen de bagage en de achterklep (optioneel op Combo Life Edition, standaard op Innovation), benut kan worden dankzij een raam dat opengaat in de achterklep. Wie nog meer ruimte en opberg­mogelijkheden nodig heeft, of wie een aanhangwagen wil trekken (trekvermogen tot 1.500 kg) kan deze natuurlijk bevestigen via de optionele vaste of verwijderbare trekhaak.

In beide varianten kan de tweede rij zetels worden aangepast aan ieders persoonlijke voorkeur. Klanten kunnen kiezen voor de standaard bank op de tweede rij, die in een verhouding van 60/40 kan worden neergeklapt, of voor drie individuele zetels die gemakkelijk vanuit de koffer neergeklapt kunnen worden[6]. In beide opstellingen is elke zitplaats standaard uitgerust met ISOFIX-beugels, wat toelaat om drie kinderzitjes naast elkaar te plaatsen. Verder heeft elke zetel een Top Tether bevestigingspunt die zo ontworpen zijn dat ze de voorwaartse bewegingen van voorwaarts gerichte kinderzitjes beperken in geval van een frontale botsing, waardoor het risico op verwondingen daalt. De grote schuifdeuren zorgen er dan weer voor dat de passagiersruimte gemakkelijk toegankelijk is.

Inzittenden kunnen doorheen het panoramadak (optioneel op Combo Life Edition, standaard op Innovation) de sterrenhemel bewonderen of zich koesteren in de warme zonnestralen. Wanneer de zon echter te sterk is, kunnen de passagiers het elektrische zonnescherm sluiten via een schakelaar in de dakconsole, wat voor totale bescherming zorgt. Een geopend scherm geeft nog meer ruimtegevoel en zorgt tegelijkertijd voor een aangename, luchtige sfeer. Een Combo Life met panoramadak is standaard voorzien van een centraal opbergvak in het dak, inclusief ledverlichting. In deze configuratie is er in de nieuwkomer ook een opbergruimte van 36 liter geïnstalleerd aan het dak boven de hoedenplank in de koffer. Zo kan ruimte die normaal verloren gaat wanneer de koffer niet tot het dak vol zit, toch benut worden zonder het zicht op de achterliggers in de achteruit­kijkspiegel te belemmeren. De bestuurder en de passagier vooraan beschikken verder nog over handige opbergruimte in de centrale console, de deurvakken en het bovenste en onderste handschoenenkastje.

Ten slotte zorgen de talrijke connectiviteitsmogelijkheden voor uitstekend entertainment. De Combo Life biedt de gebruikelijke moderne infotainmentsystemen van Opel, die compatibel zijn met Apple CarPlay en Android Auto, met een aanraakscherm tot acht inch groot en USB-poorten vooraan en op de tweede zetelrij om tablets en smartphones op te laden. De passagier vooraan kan zelfs een laptop aansluiten via het stopcontact van 230 V in de voetenruimte. Het is bovendien mogelijk om compatibele smartphones draadloos op te laden via een inductief oplaadstation.

 

 

[1] Werkt automatisch bij snelheden boven 5 km/u en onder 85 km/u. Tussen 0 en 30 km/u bedraagt de vertragingsfactor om de impactsnelheid van de botsing te verlagen 0,9 g. Tussen 30 en 85 km/u remt het systeem maximaal 22 km/u af. Eens deze drempel overschreden is, moet de bestuurder zelf remmen om de snelheid verder te doen afnemen.

[2] WLTP-metingen omgezet naar NEDC-waarden voor vergelijkingsdoeleinden.

[3] Werkt bij snelheden onder de 10 km/u.

[4] Gemeten tot de bovenkant van de achterzetels.

[5] Gemeten tot het dak.

[6] Beschikbaar vanaf 2019.

 

Contact

Michel Retour
Manager Communications
Telefoon: +32 (0)3/450 63 63
GSM: +32 (0)479/98 89 75
michel.retour@opel.com

Scroll