Derde generatie beschikbaar: nieuwe Opel Vivaro nu te koop | Media OPEL Belgique

Derde generatie beschikbaar: nieuwe Opel Vivaro nu te koop

download-pdf
download-image
download-all
ma, 08/04/2019 - 09:00


  • 21.800 euro (excl. btw): aantrekkelijke instapprijs voor Vivaro
  • Voor elk doel: Vivaro als bestelwagen, dubbele cabine, Combi of platform cabine
  • Altijd de juiste maat: drie lengtes tot 5,30 meter, 1,90 meter hoog voor ondergronds parkeren
  • Opgewassen tegen intensief gebruik: laadvermogen tot meer dan 1.400 kg, trekcapaciteit verhoogt tot 2.500 kg
  • Mobiel kantoor: multimediaconnectiviteit, sensorgestuurde schuifdeuren
  • Voor alle wegomstandigheden: IntelliGrip-tractiecontrole en uitrusting voor slechte wegen
  • Sterke prestaties: zuinige Euro 6d-TEMP-gecertificeerde motoren

 

De nieuwe Opel Vivaro kan vanaf nu in België besteld worden voor een startprijs van 21.800 euro (aanbevolen catalogusprijs excl. btw). De leveringen aan klanten beginnen in het najaar. In vergelijking met het vorige model is de derde generatie van de Vivaro verkrijgbaar in drie lengtes in plaats van twee (4,60, 4,95 en 5,30 meter), met tot 200 kilo meer laadvermogen (tot meer dan 1.400 kg) en met een trekcapaciteit tot 2.500 kg, wat een halve ton meer beduidt. Ook zijn de meeste versies slechts 1,90 meter hoog, zodat ze ondergronds kunnen parkeren. Een breed aanbod aan hulpsystemen en geavanceerde technologieën is optioneel verkrijgbaar, waaronder IntelliGrip-tractiecontrole, een achteruitrijcamera van 180º en multimedia-infotainmentsystemen. Nuttige uitrusting zoals sensorgestuurde schuifdeuren en het FlexCargo-doorlaadluik zorgen voor extra functionaliteit.

Vivaro-varianten: bestelwagen, dubbele cabine, Combi en platform cabine

Opel biedt de nieuwe Vivaro aan in vier basisversies. Het instapmodel is de Vivaro bestelwagen voor 21.800 euro (excl. btw). De kortste versie van 4,60 m wordt aangedreven door de Euro 6d-TEMP-gecertificeerde 1,5-liter diesel met 75 kW/102 pk en handgeschakelde zesversnellingsbak (NEDC-brandstofverbruik1: in de stad 5,6‑5,4 l/100 km, buiten de stad 4,9-4,7 l/100 km, gecombineerd 5,2-4,9 l/100 km, 135‑130 g/km CO2; WLTP-brandstofverbruik2: gecombineerd 7,4-6,3 l/100 km, 194‑165 g/km CO2). Deze versie van de Vivaro bestelwagen biedt een laadvolume van 4,6 m3, dat met het optionele FlexCargo-doorlaadluik kan worden uitgebreid tot 5,1 m3 om objecten met een lengte tot 3,32 m (in plaats van 2,16 m) te vervoeren. Doordat de rugleuning van de middenzetel met de FlexCargo-optie neerklapbaar is en als tafel kan dienen, kan de bestelwagen ook worden omgevormd tot een mobiel kantoor. Laadlengte en -volume stijgen tot 4,02 m en 6,6 m3 in de langste Vivaro.

Vanaf 25.200 euro (excl. btw) kunnen klanten hun nieuwe Vivaro configureren als een dubbele cabine met twee rijen zetels voor maximaal zes personen. De vloer van de laadruimte is optioneel bedekt met hout en voorzien van een antislip-oppervlak met beschermrails in aluminium.

De derde modelvariant, de Vivaro Combi (vanaf 25.220 euro, incl. btw), is de juiste keuze voor het vervoer van passagiers en biedt tot negen zitplaatsen (afhankelijk van de uitrusting en de configuratie van de zitplaatsen), ideaal om werknemers naar de werf of naar kantoor te brengen.

Naast deze versies is de derde generatie van de Vivaro ook verkrijgbaar als chassis cabine met tal van ombouwmogelijkheden, zoals gekoelde containers, kippers en takelwagens.

Toptechnologieën: rijhulpsystemen voor extra comfort en veiligheid

Opel heeft de nieuwe Vivaro veiliger, comfortabeler en praktischer dan ooit gemaakt. Zo kunnen klanten voor het eerst sensorgestuurde schuifdeuren bestellen. Een voetbeweging onder de zijkant van het voertuig volstaat om de deuren aan die zijde te openen.

De hulpsystemen die gestuurd worden door radar en een camera vooraan, omvatten rijstrookassistentie, verkeersbordherkenning, intelligente cruisecontrol en snelheids­begrenzer, waarschuwing voor een aanrijding vooraan en noodstop, dodehoek­waarschuwing en parkeerhulp voor en achter.

De Vivaro kan voor het eerst ook voorzien worden van een optionele head-up display die belangrijke informatie zoals snelheid, hulpsysteeminstellingen en navigatie-informatie weergeeft in het gezichtsveld van de bestuurder. Een andere nieuwigheid is de panoramische achteruitrijcamera van 180º, die het zicht achter de Vivaro toont op het zeven inch kleurenaanraakscherm van de ‘Radio Multimedia’ en ‘Radio Multimedia Navi’-infotainmentsystemen. Beide zijn compatibel met Apple CarPlay en Android Auto. Radio Multimedia Navi biedt navigatie in heel Europa met 3D-kaartweergave.

De geavanceerde IntelliGrip-tractiecontrole met vijf modi biedt stabiliteit en veiligheid op gladde oppervlakken zoals modder, zand of sneeuw. Met de extra werfconfiguratie is 25 millimeter meer bodemspeling en bodembescherming beschikbaar. Opel zal de nieuwe Vivaro binnenkort ook aanbieden met vierwielaandrijving van Dangel.

Zuinig en klaar voor de toekomst: geavanceerde motoren

De Euro 6d-TEMP-gecertificeerde motoren van 1,5- en 2,0-liter bieden vermogens van 75 kW/102 pk tot 130 kW/177 pk (NEDC-brandstofverbruik1: in de stad 6,5-5,0 l/100 km, buiten de stad 5,3-4,6 l/100 km, gecombineerd 5,8-4,7 l/100 km, 152-125 g/km CO2; WLTP-brandstofverbruik2: gecombineerd 8,0-6,0 l/100 km, 211-158 g/km CO2).

De handgeschakelde zesversnellingsbak met lage wrijving of soepel schakelende automatische achtversnellingsbak dragen bij aan het hoge rendement. Ook de onderhoudsintervallen tot 50.000 km zorgen voor lagere bedrijfskosten.

Al in 2020 zal aan de efficiënte aandrijvingen ook een elektrische versie worden toegevoegd. Hiermee start Opel de elektrificatie van zijn LCV-portfolio. De Vivaro zal niet alleen klaar zijn om ingezet te worden buiten de stad of in de stadsrand, maar zal ook kunnen “doordringen” tot de binnenstad.

Een overzicht van alle motoren:

Motor

1.5 Diesel

1.5 Diesel

2.0 Diesel

2.0 Diesel

2.0 Diesel

Vermogen

75 kW/102 pk

88 kW/120 pk

90 kW/122 pk

110 kW/150 pk

130 kW/177 pk

bij t/min

3.500

3.500

3.750

4.000

3.750

Max. koppel

270

300

340

370

400

bij t/min

1.600

1.750

2.000

2.000

2.000

Emissieklasse

Euro 6d-TEMP

Versnellingsbak

Zes-versnellingsbak

Zes-versnellingsbak

Zes-versnellingsbak

Zes-versnellingsbak

Automatische acht-versnellingsbak

Brandstofverbruik volgens NEDC1 in l/100 km

In de stad

5,6-5,4

5,1-5,0

6,5-6,1

6,2-5,8

6,3-5,9

Buiten de stad

4,9-4,7

4,7-4,6

5,3-4,9

5,2-4,8

5,3-5,0

Gecombineerd

5,2-4,9

4,9-4,7

5,7-5,4

5,6-5,2

5,7-5,3

CO2 gecombineerd in g/km

136-129

130-125

152-142

152-137

149-141

Brandstofverbruik volgens WLTP2 in l/100 km

Gecombineerd

7,4-6,1

6,9-6,0

8,0-7,0

7,8-6,8

8,0-6,9

CO2 gecombineerd in g/km

194-159

181-158

211-183

206-179

209-182

 
 

[1] Waarden gemeten volgens WLTP en omgezet naar NEDC-waarden voor vergelijkingsdoeleinden.

[2]Gecombineerde WLTP-cijfers (alleen ter informatie, niet te verwarren met de officiële NEDC-waarden).


 

  • Contact :
  • Wim Verloy
    Wim Verloy
    Marketing & Communications Manager a.i.
    Tel : +32 3 450 64 50
    Mobile :
    wim.verloy@opel.com
  • Ron Dubois
    Ron Dubois
    Opel Belgium Communications
    Tel : +32 (0)3 450 63 64
    Mobile :
    ron.dubois@opel.com
Scroll