Extra grip: vierwielaandrijving voor nieuwe Opel Combo

download-pdf
download-image
download-all
wo, 08/05/2019 - 12:00


  • Geen compromis: Dangel vierwielaandrijvingssysteem op maat gemaakt voor Combo
  • Geen taak te zwaar: 4x4 Combo biedt beste laadcapaciteit, brandstofefficiëntie en tractie.
  • Geen terrein te ruw: meer bodemspeling en beschermde carrosseriebodem

 

Professionals die een compacte bestelwagen van een Duits merk willen, die niet alleen de beste laadcapaciteit, brandstofbesparing en CO2-efficiëntie in zijn klasse biedt, maar ook de extra grip van een instelbare vierwielaandrijving, kunnen de Opel Combo bestelwagen nu toevoegen aan hun boodschappenlijst. Dankzij zijn krachtige vierwielaandrijving komt de nieuwe Combo waar hij wil, wanneer hij wil.

De 4x4-conversie van de Combo wordt uitgevoerd door Dangel tegen de prijs van 6.900 euro (aanbevolen catalogusprijs in België, excl. btw). De Elzasser tractie-experts waren nauw betrokken bij het ontwerp en de ontwikkeling van de nieuwe Combo, die door een jury van journalisten uit 25 Europese landen werd verkozen tot “International Van of the Year 2019”. De stuur- en ophangsystemen zijn bijvoorbeeld geoptimaliseerd voor vierwielaandrijving en reeds geïnstalleerd in de fabriek voor maximale efficiëntie.

De toegevoegde vierwielaandrijving is dus op maat gemaakt voor de Combo, die daardoor een spannende rijervaring biedt.

Instelbaar door bestuurder: “eco” voorwielaandrijving en “Auto 4WD” rijmodi

Bestuurders kunnen kiezen tussen twee rijmodi – “Eco” en “Auto 4WD” – via een draaischakelaar op het instrumentenbord. In “eco”-modus wordt het 4x4-systeem uitgeschakeld en maakt de Combo uitsluitend gebruik van de voorwielaandrijving, waardoor het brandstofverbruik, de emissie en de bandenslijtage vermindert.

Als het moeilijker wordt, kan de bestuurder zonder te stoppen overschakelen naar “Auto 4WD”. De visco-koppeling van het centrale differentieel verdeelt vervolgens een deel van het koppel over de achteras zodra de voorwielen grip beginnen te verliezen.

Onder nog zwaardere omstandigheden kan de bestuurder “R. Lock” inschakelen om de achteras extra te vergrendelen. Een beperkt glijdend achterdifferentieel voor het behoud van de tractie in de zwaarste rijomstandigheden is optioneel.

De 4x4 Combo wordt standaard geleverd met de actieve veiligheid van ESP, beschermplaten voor de motor en versnellingsbak, en 20 mm meer bodemspeling. Extra bescherming voor de brandstoftank en de achteras, evenals een 80 mm grotere bodemvrijheid zijn optioneel verkrijgbaar.

Net als de Combo Life en de rest van de Combo LCV-varianten is de 4x4 gericht op het leveren van een hoge efficiëntie en lage eigendomskosten. Een belangrijke bijdrage aan het bereiken van deze doelstellingen wordt geleverd door de Euro 6d-TEMP-gecertificeerde 1,5-liter dieselmotor met 96 kW/130 pk en handgeschakelde zesversnellingsbak (NEDC-brandstofverbruik1: in de stad 6,0 l/100 km, buiten de stad 5,1 l/100 km, gecombineerd 5,4 l/100 km, 144 g/km CO2; WLTP-brandstofverbruik2: 6,8 l/100 km, 179 g/km CO2).

Uniek zakelijk: functionaliteit en rijhulpsystemen ongezien in zijn klasse

Naast een toonaangevende laadlengte tot 3.440 mm en een laadvermogen tot 880 kg, deelt de tot 4.753 mm lange 4x4 Combo ook hetzelfde ongeëvenaarde aanbod van geavanceerde rij-assistentiesystemen als de andere Combo LCV-varianten en de Combo Life personenauto.

Het aanbod aan nuttige uitrusting omvat automatische cruisecontrol, waarschuwing voor een mogelijke aanrijding vooraan met automatische noodrem, waarschuwing voor slaperigheid bij bestuurders, dodehoekwaarschuwing en head-up display.

Exclusief voor alle LCV-versies van de Combo, waaronder de 4x4, is er de optie Surround Rear Vision, die het zicht achteraan verbetert, vooral wanneer het voertuig volgeladen is, terwijl een tweede camera in de zijspiegel van de passagiersdeur de dode hoek aan deze zijde van het voertuig verkleint.

Bijzonder handig zijn de grote ruimte tussen de achterste wielkasten, waardoor de Combo tot twee europallets kan vervoeren, en het optionele dakluik waarin langere voorwerpen, zoals planken en ladders, schuin rechtop kunnen worden gestald.

De praktische en toch aantrekkelijke cabine, die afgeleid is van de personenwagenversie, en de ultramoderne infotainmentsystemen die de bestuurders geconnecteerd houden en hen helpen de optimale route te vinden, maken de Combo nog geschikter voor professionals. Radio Multimedia en Radio Multimedia Navi Pro zijn eenvoudig te bedienen via het kleurenaanraakscherm van 8 inch. Beide zijn compatibel met Apple CarPlay en Android Auto. Het Radio Multimedia Navi Pro-topmodel met Europese routekaarten en 3D‑navigatie biedt ook TMC-updates (Traffic Messaging Channel).
 

Download Footage Video

 

[1] Waarden gemeten volgens WLTP en omgezet naar NEDC-waarden voor vergelijkingsdoeleinden.

[2] Alleen ter informatie, niet te verwarren met de officiële NEDC-waarden.
 

  • Contact :
  • Wim Verloy
    Wim Verloy
    Marketing & Communications Manager a.i.
    Tel : +32 3 450 64 50
    Mobile :
    wim.verloy@opel.com
  • Ron Dubois
    Ron Dubois
    Opel Belgium Communications
    Tel : +32 (0)3 450 63 64
    Mobile :
    ron.dubois@opel.com
Scroll