Opel Astra 1.6 BiTurbo: orderboeken open voor topdiesel | Media OPEL Belgique

Opel Astra 1.6 BiTurbo: orderboeken open voor topdiesel

download-pdf
download-image
download-all
do, 26/07/2018 - 10:00


  • Groots: Astra 1.6 BiTurbo Diesel levert verfijning en topprestaties
  • Sequentiële turbolader: twin-turbo’s voor hoog koppel, ongeacht de motorsnelheid
  • SCR-technologie: nieuwe Astra voldoet reeds aan emissienorm Euro 6d-TEMP

                

Opel heeft de orderboeken geopend voor de nieuwe Astra 1.6 BiTurbo Diesel met selectieve katalytisch reductie-technologie (SCR, Selective Catalytic Reduction). Bijgevolg voldoet deze topversie van de Astra met sequentiële tweetrapsturbolader – verkrijgbaar als vijfdeurs en als Sports Tourer break – nu al aan de strenge emissienorm Euro 6d-TEMP, die ook rekening houdt met emissies gemeten op de openbare weg (RDE, Real Driving Emissions).

De vijfdeurs Astra 1.6 BiTurbo Diesel versnelt vanuit stilstand tot 100 km/u in 9,0 seconden, trekt op van 80 tot 120 km/u in 7,1 seconden en haalt een maximum­snelheid van 225 km/u. Deze krachtige prestaties in combinatie met het bescheiden brandstofverbruik[1] (vijfdeurs: 6,5-6,2 l/100 km in de stad, 4,2-4,0 l/100 km buiten de stad, 5,0-4,8 l/100 km en 133-127 g/km CO2 gecombineerd; Sports Tourer: 6,7-6,3 l/100 km in de stad, 4,3-4,1 l/100 km buiten de stad, 5,2-4,9 l/100 km en 137-131 g/km CO2 gecombineerd) maken van de twin-turbo Astra een van de meest zuinige auto’s in de compacte klasse.

Deze hoogstaande motor met 110 kW/150 pk biedt niet alleen uitstekende brandstof­efficiëntie, maar is ook bijzonder rijvriendelijk. Het maximumkoppel van 350 Newtonmeter is al beschikbaar vanaf 1.500-2.250 t/min. Dankzij de combinatie van het lage voertuig­gewicht en het hoge reactievermogen van het gaspedaal trekt de Astra 1.6 BiTurbo Diesel snel op bij een laag toerental. Uitgerust met een strakke handgeschakelde zesversnellings­bak kan de viercilindermotor het toerental soepel en progressief opdrijven. De motor is bovendien erg verfijnd, zodat de passagiersruimte van de Astra bijzonder stil, comfortabel en ruim is om in te reizen.

In het SCR-proces voor dieselmotoren wordt AdBlue geïnjecteerd in het uitlaatgas. De oplossing ontbindt in ammoniak. Stikstofoxiden (NOx) komen in de katalysator via het uitlaatgas en worden vervolgens selectief omgezet in stikstof en water.

De snelle overgang naar het naleven van de Euro 6d-TEMP-norm maakt deel uit van Opels strategie om een leidende rol te spelen bij het verminderen van de uitstoot van auto's. Om dit doel te bereiken, introduceert het merk tegen 2020 vier elektrische modellen, waaronder de Corsa van de volgende generatie, die als volledig elektrische auto beschikbaar zal zijn, en de Grandland X, Opels eerste plug-inhybride. Tegen 2024 wordt Opel volledig elektrisch, met een hybride versie of een elektrische versie op batterij voor elk personenwagenmodel, naast versies met interne verbrandingsmotoren.

Licht, zuinig, wendbaar: Astra ontworpen voor maximale efficiëntie

De Astra – die in 2016 in Europa werd uitgeroepen tot “Auto van het Jaar” – is een van de bestsellers in het aanbod van Opel. De Astra vijfdeurs en Sports Tourer zijn licht, zuinig en wendbaar, maar bieden ook uitstekend comfort en efficiëntie bij ieder onderdeel.

Ondanks de compacte buitenafmetingen, genieten passagiers in de Astra van een bijzonder royale beenruimte, vooral achteraan. De Sports Tourer heeft bovendien plaats voor 1.630 liter bagage en de grote laadruimte is gemakkelijk toegankelijk dankzij de optionele elektrische achterklep die opent en sluit met een eenvoudige schopbeweging onder de bumper.

Naast een waaier aan rijhulpsystemen zoals de aanrijdingswaarschuwing vooraan (Forward Collision Alert) met automatische noodrem (Automatic Emergency Braking) en de waarschuwing bij het ongewild afwijken van de rijstrook (Lane Departure Warning) met automatische stuurcorrectie (Lane Keep Assist) is de Astra als eerste wagen in zijn klasse ook beschikbaar met integrale led-matrixkoplampen. Het IntelliLux LED Matrix verlichtings­systeem op de Astra bestaat uit 16 ledsegmenten – acht aan elke kant van de wagen – en past de lengte en de spreiding van de lichtstraal voortdurend en automatisch aan elke verkeerssituatie aan, zonder tegenliggers te verblinden.

De optionele uitrusting van de Astra omvat ook infotainmentsystemen die kunnen bediend worden via een aanraakscherm, de afstandsbediening aan het stuurwiel of via stemherkenning. Ze laten bovendien toe geschikte smartphones te bedienen met het eigen stembedieningssysteem van de telefoon, zoals Siri of Google Assistant, en zijn compatibel met Apple CarPlay en Android Auto.

In België is de vijfdeurs Opel Astra 1.6 BiTurbo Diesel verkrijgbaar vanaf 26.950 euro.

 

[1] WLTP-metingen omgezet naar NEDC-waarden voor vergelijkingsdoeleinden.

  • Contact :
  • Ron Dubois
    Ron Dubois
    Opel Belgium Communications
    Tel : +32 (0)3 450 63 64
    Mobile :
    ron.dubois@opel.com
Scroll