Opel Grandland X plug-in hybride met vierwielaandrijving vanaf €47.450 | Media OPEL Belgique

Opel Grandland X plug-in hybride met vierwielaandrijving vanaf €47.450

download-pdf
download-image
download-all
do, 04/07/2019 - 16:00


  • 300 pk en vierwielaandrijving: nieuwe Grandland X Hybrid4-versie bovenaan Opels SUV-familie
  • Vier rijmodi: volledig elektrisch, hybride, 4x4 of sportmodus
  • De Grandland X PHEV kan tot 52 kilometer in pure elektrische modus (WLTP1)
  • Praktisch: lithium-ionbatterij volledig opgeladen in 1 uur 50 minuten
  • Efficiënt: regeneratief remmen zet vertraging om in elektrische energie
  • De Grandland X plug-in hybrid4  voor een prijs vanaf €47.450 (incl. BTW)
  • Opel gaat elektrisch: tegen 2024 een elektrische versie voor alle modellen

 

Opel gaat elektrisch! De Duitse autoproducent zet de invoering van dit cruciale onderdeel van het strategische PACE!-plan verder met de nieuwe 4x4 plug-in hybride versie (PHEV) van de Grandland X. De elegante Grandland X Hybrid4 met optionele zwarte motorkap voert het SUV-aanbod van Opel aan, dat ook de Crossland X en Mokka X omvat. Hij bundelt de kracht van een turbogeladen 1,6-liter benzinemotor en twee elektromotoren tot een totaal systeemvermogen van 300 pk. Het voorlopige WLTP-brandstofverbruik (gewogen, gecombineerd) bedraagt 1,6 l/100 km met 37 g/km CO2-uitstoot (NEDC2: 1.6 l/100 km, 36 g/km CO2).

De hybride met vierwielaandrijving kan nu besteld worden in de goed uitgeruste Innovation. De Opel Grandland X Hybrid4 draagt bij tot de elektrificatie van het volledige aanbod van het Duitse merk tegen 2024. Het maakt ook deel uit van de strategie van de autobouwer om te voldoen aan de toekomstige CO2-doelstellingen. Een volgende stap binnen dit proces is de introductie van een volledig elektrische batterijversie van de nieuwe Opel Corsa naast uiterst efficiënte verbrandingsmotoren.

Helemaal in de lijn met Opels positionering als opwindend, toegankelijk en Duits merk, is de nieuwe PHEV uitgerust met de meest geavanceerde plug-in hybride technologie. Het aandrijfsysteem van de Grandland X Hybrid4 omvat:

  • een WLTP-gecertificeerde, turbogeladen 1.6 literbenzinemotor van 147 kW/200 pk, met directe injectie en vier cilinders, die voldoet aan de Euro 6d-TEMP-norm en speciaal is afgestemd op hybride toepassingen,
  • en een elektrisch aandrijfsysteem met twee elektromotoren van 80 kW/109 pk, vierwielaandrijving en een lithium-ionbatterij van 13,2 kWh. De voorste elektromotor is gekoppeld aan een geëlektrificeerde automatische achtversnellingsbak. De tweede elektromotor en het differentieel zijn ingebouwd in de elektrisch aangedreven achteras om op verzoek vierwieltractie te leveren.

 

De benzinemotor zal voornamelijk worden ingezet bij matige tot hoge snelheden, terwijl de kortstondige lagere snelheden voor rekening van het elektrische deel van de aandrijflijn zijn. De Opel Grandland X Hybrid4 kan tot 52 kilometer zuiver elektrisch rijden in de WLTP1-rijcylus (65 km volgens NEDC2). Uit studies is gebleken dat 80 procent van alle dagelijkse ritten in Duitsland minder dan 50 km lang zijn. Voor die klanten kan de Grandland X Hybrid4 dus bijna altijd emissievrij rijden.

De Grandland X Hybrid4 zal vier rijmodi hebben, namelijk elektrisch, hybride, 4x4 en sport. Zo kunnen de bestuurders het gedrag van de auto aanpassen aan hun voorkeuren of de rijomstandigheden. In de hybride modus kan de auto bijvoorbeeld automatisch de meest efficiënte aandrijvingsmethode kiezen en overschakelen op de elektrische modus om emissievrij te rijden in het stadscentrum. De 4x4-modus activeert dan weer de geëlektrificeerde achteras om maximale tractie te bieden op alle soorten wegen.

Niet alleen toont de Grandland X Hybrid4 aan hoe Opel innovatie democratiseert met de nieuwste aandrijvingssystemen, hij laat er ook geen twijfel over bestaan dat Opel oog heeft voor de behoeften van de klant. Het stopcontact om de batterij op te laden via de boord­lader van 3,3 kW (een optionele versie van 6,6 kW is ook beschikbaar) zit bijvoorbeeld handig aan de andere kant van deze met de tankklep, terwijl de batterij onder de achter­zetels geplaatst is om zoveel mogelijk ruimte te laten in het interieur en de koffer.

Aangezien elektriciteit goedkoper is dan benzine, kunnen bestuurders geld besparen wanneer ze regelmatig de batterij opladen in plaats van te tanken. Afhankelijk van de lokale prijzen en de afgelegde afstanden kan dit de energierekening fors doen dalen.

De laadtijd hangt af van de gebruikte lader. Naast de oplaadkabel voor gewone stop­contacten die bij het voertuig geleverd wordt, zal Opel apparatuur aanbieden om snel op te laden aan openbare stations en wandladers voor thuis. Met een wandlader van 7,4 kW bijvoorbeeld, is de batterij in ongeveer 1 uur en 50 minuten volledig opgeladen.

De Grandland X Hybrid4 biedt ook de nieuwe telematicadienst Opel Connect. Dankzij handige functies zoals Live Navigation met realtime verkeersinformatie, een app om belangrijke voertuiggegevens te raadplegen, rechtstreekse verbinding met de pechdienst en noodoproep, kunnen de bestuurder en passagiers zorgeloos reizen. Een druk op de rode knop volstaat om hulp te vragen. En wanneer de gordelspanners of airbags geactiveerd worden, worden automatisch de hulpdiensten opgebeld.

Vertragen met het gaspedaal

Om de efficiëntie nog meer op te drijven, heeft de Grandland X Hybrid4 een regeneratief remsysteem om de energie te recupereren die vrijkomt bij het remmen of vertragen. Bij een conventioneel remsysteem gaat de mechanische energie die vrijkomt door de wrijving in de remmen, verloren in de vorm van warmte. Door deze overtollige kinetische energie om te zetten in elektriciteit en ofwel onmiddellijk te verbruiken ofwel op te slaan in de batterij, kan het zuiver elektrische bereik van de Grandland X Hybrid4 met gemiddeld 10 procent worden verlengd.

Om de hoogspanning van het elektrische systeem (300 V) nog beter te benutten, is de Grandland X Hybrid4 uitgerust met een elektrische airco-compressor en elektrische verwarming.

De nieuwe Grandland X Hybrid4 behoort tot de voorhoede in de nieuwe generatie elektrische voertuigen van Opel. Terwijl de Ampera-e nog te koop blijft in bepaalde markten, zal de fabrikant de komende 20 maanden wereldwijd de nieuwe Corsa, de nieuwe Zafira Life MPV, de nieuwe Vivaro LCV en de opvolger van de Mokka X lanceren, telkens met een volledig elektrische versie op batterij.

 

[1] De vermelde gegevens over verbruik en CO2-emissie zijn voorlopig en werden bepaald volgens de WLTP-testprocedure (verordening (EG) 715/2007, verordening (EU) 2017/1151). De EG-typegoedkeuring en het gelijkvormigheidsattest zijn nog niet beschikbaar. De voorlopige waarden kunnen verschillen van de definitieve officiële typegoedkeuringsgegevens. 

 

  • Contact :
  • Wim Verloy
    Wim Verloy
    Marketing & Communications Manager a.i.
    Tel : +32 3 450 64 50
    Mobile :
    wim.verloy@opel.com
Scroll