Press Kit: Opel X-familie: avontuurlijk, veelzijdig, elegant en vooral succesvol | Media OPEL Belgique

Press Kit: Opel X-familie: avontuurlijk, veelzijdig, elegant en vooral succesvol

download-pdf
download-image
download-all
do, 05/07/2018 - 15:00


Hoofdstuk:

Mokka X
Grandland X
Crossland X

 
  • Populair: Opel Europese nummer 1 van januari tot april in SUV-B-segment
  • Belangrijk: meer dan één op drie Belgische Opelklanten kiest model van X-familie
  • Avontuurlijk: bijna 900.000 bestellingen voor Opel Mokka X
  • Veelzijdig: meer dan 125.000 bestellingen voor Opel Crossland X
  • Dynamisch: 85.000 bestellingen voor Opel Grandland X
  • Actueel: meeste beschikbare motoren voor X-familie voldoen al aan Euro 6d-TEMP

 

Klanten die op zoek zijn naar een stijlvolle SUV hoeven niet verder te kijken dan de Opel X-familie: de autobouwer uit Rüsselsheim biedt Sport Utility Vehicles aan voor alle doeleinden. De X-familie bestaat uit de avontuurlijke Opel Mokka X, de veelzijdige Opel Crossland X en de dynamische Opel Grandland X. Hoewel de grootte van de drie modellen varieert, hebben alle leden van de X-familie veel gemeen – allen hebben ze een coole offroadlook en de verhoogde zitpositie met goed zicht rondom die kenmerkend is voor SUV's, samen met een groot aantal toptechnologieën. Allemaal troeven die hun weerklank vinden bij de klanten. In Duitsland was het bedrijf in de eerste vijf maanden van dit jaar volgens statistieken van het Duitse federale bureau voor motorvoertuigenverkeer ('Kraftfahrtbundesamt' of KBA) het nummer-1-merk in het SUV-segment. In Europa veroverde de in Rüsselsheim gevestigde autofabrikant de eerste plaats in het SUV B-segment voor de periode van januari tot april. En tot nu toe koos dit jaar meer dan één op drie kopers van een nieuwe Opel in België voor een Mokka X, een Crossland X of een Grandland X. Zoals uitgetekend in het PACE!-plan, verwacht Opel dat 40 percent van zijn verkoop zich tegen 2021 in dit winstgevende segment zal situeren.

"Deze cijfers laten zien dat we met ons opwindende X-familie-aanbod perfect uitgerust zijn om aan de stijgende vraag naar SUV's te voldoen. Hoewel ze duidelijk verschillen, bieden ze alle typische Opel-troeven, zoals innovatieve functies en uitstekende zetels tegen betaalbare prijzen, en spreken ze zo een brede waaier aan klanten aan", aldus Peter Küspert, Managing Director Marketing & Sales.

Grondlegger en avontuurlijke bestseller voor elk terrein – de Opel Mokka X

Het succesverhaal van de X-familie begon met de introductie van de Opel Mokka in 2012. De Opel met de langste staat van dienst in het SUV-aanbod en de grondlegger van het subcompacte SUV-segment positioneert zich direct boven de Crossland X en is een echte bestseller. Tot op heden heeft de in Rüsselsheim gevestigde autofabrikant bijna 900.000 bestellingen binnengehaald voor de sportieve en robuuste Mokka/Mokka X. Net als alle leden van de X-familie wordt hij geleverd met tal van innovatieve technologieën zoals adaptieve verlichting vooraan (Adaptive Forward Lighting) met integrale ledkoplampen, volgafstandindicator (Following Distance Indication), het waarschuwen tegen een mogelijke aanrijding vooraan (Forward Collision Alert), het waarschuwen bij het ongewild verlaten van de rijstrook (Lane Departure Warning), ergonomische zetels met AGR-label ('Actie Gezonde Rug') en uitstekende connectiviteit dankzij de moderne IntelliLink-infotainmenttechnologie, compatibel met Apple CarPlay en Android Auto.

Geheel in lijn met zijn avontuurlijke buitenkant wordt de subcompacte SUV optioneel geleverd met een intelligente adaptieve vierwielaandrijving. Het systeem met elektronische meervoudige plaatkoppeling kan de kracht naadloos verdelen over de voor- en achteras, van 100:0 tot 50:50, terwijl hij in normale omstandigheden als een zuinige auto met voorwielaandrijving rijdt. Het wordt ingeschakeld wanneer de Opel Mokka X stationair draait, om slippen bij vertrek te vermijden. Het schakelt ook ongemerkt en in een fractie van een seconde in als de bestuurder het koppelingspedaal loslaat (‘active on demand’-systeem). Zodra de auto gaat rijden, wordt alle kracht overgeheveld naar de voorwielen en wordt de vierwielaandrijving enkel geactiveerd wanneer de omstandigheden dat vereisen om de tractie te verbeteren, vooral op natte en gladde oppervlakken.

Veelzijdig, wendbaar, ruim – de Opel Crossland X

Het kleinste lid van de familie is de Opel Crossland X. De opvolger van de populaire Opel Meriva treedt stilaan uit de schaduw van zijn voorganger en wint steeds meer klanten voor zich met zijn koele uiterlijk en een uitstekende mix van functionaliteit, ruimte, wendbaarheid en sportieve elegantie. Tot op heden is de Opel Crossland X in heel Europa ruim 125.000 keer besteld. Tot de innovatieve functies behoren integrale ledkoplampen, head-up-display en de panoramische achteruitrijcamera (Panoramic Rear View Camera) met een hoek van 180°, naast geavanceerde parkeerhulp (Advanced Park Assist), het waarschuwen tegen een mogelijke aanrijding vooraan (Forward Collision Alert) met voetgangersdetectie en automatische noodrem (Automatic Emergency Braking)[1], een waarschuwing voor slaperigheid bij bestuurders (Driver Drowsiness Alert), het waarschuwen bij het ongewild verlaten van de rijstrook (Lane Departure Warning), verkeersbordherkenning (Speed Sign Recognition) en dodehoekwaarschuwing (Side Blind Spot Alert). De Crossland X is ook uitgerust met de kenmerkende uitstekende connectiviteit van Opel dankzij de moderne IntelliLink-infotainmenttechnologie, compatibel met Apple CarPlay en Android Auto, met een tot acht inch groot kleurenaanraakscherm. Compatibele smartphones kunnen tijdens het gebruik draadloos worden opgeladen via inductieladen.

Zowel de bestuurder als de passagier vooraan kunnen genieten van de bekroonde ergonomische zetels met AGR-label (‘Actie Gezonde Rug’). Opel is de enige fabrikant die dergelijk comfort aanbiedt in dit segment (zowel in de Crossland X als in de Mokka X). Ook de maximale kofferruimte van 520 liter – zonder de achterzetels neer te klappen – is toonaangevend in de klasse. De passagiers achterin kunnen hun zitpositie aanpassen door hun zetel 150 millimeter naar achteren of naar voren te schuiven, voor meer beenruimte of juist meer laadruimte.

De jongste telg van de familie – de Opel Grandland X

De nieuwste aanwinst voor de succesvolle X-familie is tegelijkertijd het grootste lid – de Opel Grandland X. Dit model werd vlak na het Autosalon van Frankfurt van 2017 gelanceerd en heeft al duidelijk de goedkeuring van de klanten gekregen: hij is tot op heden 85.000 keer besteld. De ruime en elegante compacte SUV rijdt even dynamisch als hij eruitziet en staat vooral voor veilig rijplezier, het hele jaar door en op elk wegdek. Dit is ook te danken aan het optionele elektronische IntelliGrip-systeem dat optimale grip garandeert in de meest uiteenlopende rijomstandigheden. Verder is de Grandland X beschikbaar met een reeks ultramoderne eersteklas rijhulpsystemen, waarmee reizen des te ontspannender is: het waarschuwen tegen een mogelijke aanrijding vooraan (Forward Collision Warning) met voetgangersdetectie en automatische noodrem (Automatic Emergency Braking)[2], een waarschuwing voor slaperigheid bij bestuurders (Driver Drowsiness Alert), geavanceerde parkeerhulp (Advanced Park Assist) en 360°‑camera. En dat is nog maar een greep uit het aanbod. Andere optionele systemen verhogen de veiligheid nog meer, zoals de adaptieve cruisecontrol (Adaptive Cruise Control) met stopfunctie, die de ingestelde snelheid en volgafstand behoudt en de Grandland X indien nodig volledig tot stilstand brengt of doet versnellen. Het uitmuntende veiligheidsniveau van de Grandland X werd bevestigd met een vijfsterrenscore van Euro NCAP.

De optionele ergonomische zetels met AGR-label (‘Actie Gezonde Rug’) evenals de stuurverwarming en verwarmde voor- en achterzetels zorgen voor het kenmerkende eersteklascomfort van Opel. En, al even typisch voor Opel: alle inzittenden genieten van topconnectiviteit met de IntelliLink-systemen van de jongste generatie, die compatibel zijn met Apple CarPlay en Android Auto.

Zoals beschreven, is het trio uitgerust met karakteristieke Opel-troeven zoals uitstekende connectiviteit, comfortabele ergonomische stoelen, een hoog niveau van veiligheids­uitrusting en innovatieve maar betaalbare technologieën. Maar dit is niet het enige dat ze gemeen hebben. De meeste motoren die beschikbaar zijn voor de leden van de X-familie voldoen al aan de strenge Euro 6d-TEMP-emissienorm. Naast een beperkte milieu-impact, geeft dit klanten ook gemoedsrust, omdat het hoogst onwaarschijnlijk is dat deze voertuigen ooit te maken krijgen met een potentieel rijverbod in de stad.

Zo voldoen de laatste twee toevoegingen aan het Grandland X-dieselassortiment, de 1,5‑liter diesel met 96 kW/130 pk (brandstofverbruik[3] in de stad 4,7-4,4 l/100 km, buiten de stad 4,0-3,8 l/100 km, gecombineerd 4,2-4,1 l/100 km, 110-108 g/km CO2) en de 2,0‑liter diesel met 130 kW/177 pk (brandstofverbruik[3] in de stad 5,3-5,3 l/100 km, buiten de stad 4,6‑4,5 l/100 km, gecombineerd 4,9-4,8 l/100 km, 128-126 g/km CO2) reeds aan de Euro 6d-TEMP-norm. Klanten kunnen nu dus kiezen tussen twee krachtige maar toch bijzonder zuinige diesels. Verder kunnen klanten die de voorkeur geven aan een benzinemotor die aan de Euro 6d-TEMP-norm voldoet, kiezen voor de 1,2-liter turbo­benzinemotor met directe injectie, met 96 kW/130 pk (brandstofverbruik[3] in de stad 6,1‑6,1 l/100 km, 4,9-4,8 l/100 km buiten de stad, gecombineerd 5,3-5,2 l/100 km, 121 120 g/km CO2) met een handgeschakelde zesversnellingsbak. Deze combinatie is ook beschikbaar voor de kleinere broer van de Grandland X, de Crossland X (brandstof­verbruik[3]: in de stad 6,2 l/100 km, buiten de stad 4,6 l/100 km, gecombineerd 5,1 l/100 km, 117 g/km CO2).

De aanhoudende populariteit van SUV's en het succes van het trio tot nu toe betekenen dat Opel dit succesverhaal de komende jaren graag wil voortzetten. In die zin is het nu reeds voldoen aan de Euro 6d-TEMP-emissienorm voor de meeste motoren in de X-familie nog maar het begin. De Grandland X zal in de toekomst de eerste Opel zijn die als plug‑inhybride wordt aangeboden en zal daarmee een belangrijke rol spelen in de elektrificatiestrategie van het bedrijf. De Grandland X PHEV zal vanaf 2020 van de band rollen in Eisenach.

 

[1] Werkt automatisch bij snelheden boven 5 km/u en onder 85 km/u. Tussen 5 en 30 km/u bedraagt de vertragingsfactor om de impactsnelheid van de botsing te verlagen 0,9 g. Tussen 30 en 85 km/u remt het systeem maximaal 22 km/u af. Eens deze drempel overschreden is, moet de bestuurder zelf remmen om de snelheid verder te doen afnemen.

[2] Werkt automatisch bij snelheden boven 5 km/u en onder 140 km/u. Tussen 5 en 30 km/u bedraagt de vertragingsfactor om de impactsnelheid van de botsing te verlagen 0,9 g. Tussen 30 en 140 km/u remt het systeem maximaal 50 km/u af. Eens deze drempel overschreden is, moet de bestuurder zelf remmen om de snelheid verder te doen afnemen.

[3] WLTP-metingen omgezet naar NEDC-waarden voor vergelijkingsdoeleinden.

 

 

  • Contact :
  • Ron Dubois
    Ron Dubois
    Opel Belgium Communications
    Tel : +32 (0)3 450 63 64
    Mobile :
    ron.dubois@opel.com
Scroll